【කාර්මික නිර්මාණ නිෂ්පාදන සංවර්ධනය】 නව වාහන රේඩියෝ සංඛ්‍යාත හඳුනාගැනීමේ උපකරණ
නිෂ්පාදන හැඳින්වීම
කෙටි දුර රේඩියෝ සංඛ්‍යාත සන්නිවේදන තාක්ෂණය මත පදනම් වූ නව පරම්පරාවේ වාහන රේඩියෝ සංඛ්‍යාත හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියකි.මෙම පද්ධතිය ඩිජිටල් සන්නිවේදනයේ මූලධර්මය මත පදනම් වූ රැහැන් රහිත හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියක් වන අතර ඒකාබද්ධ තනි චිප පටු කලාප UHF සම්ප්‍රේෂකය භාවිතා කරයි.රේඩියෝ සංඛ්‍යාත හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියේ මූලික ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය සහ දෘඩාංග සැලසුම් අදහස විස්තර කර ඇති අතර, වැඩසටහන් සැලසුම් යෝජනා ක්‍රමයේ ප්‍රවාහ සටහන ලබා දී ඇත.අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, කාර්යක්ෂම හඳුනා ගැනීම සහ ප්‍රායෝගිකත්වය යන දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, වාහනය සඳහා සුදුසු RFID ටැගය නිර්මාණය කර ඇත.සංකීර්ණ මාර්ග තත්ත්වයන් (කාර්යබහුල මාර්ගය) තත්ත්වය යටතේ එය මීටර් 300 ක් තුළ ඵලදායී පිළිගැනීමක් ලබා ගත හැකි අතර, දර්ශන දුර තත්ත්වය යටතේ, එය මීටර් 500 ක් තුළ ඵලදායී පිළිගැනීමක් ලබා ගත හැකිය.
නිෂ්පාදන සංදර්ශකය
කෙටි දුර රේඩියෝ සංඛ්‍යාත සන්නිවේදන තාක්ෂණය මත පදනම් වූ නව පරම්පරාවේ වාහන රේඩියෝ සංඛ්‍යාත හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියකි.මෙම පද්ධතිය කෙටි දුර රැහැන් රහිත සන්නිවේදන වාහන ඒකකයකින් සහ ලක්ෂ්‍යයේ සිට බහු ලක්ෂ්‍ය දක්වා රැහැන් රහිත හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියක් සැකසීම සඳහා මූලික ස්ථාන පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, එය මූලික ස්ථානයේ ආවරණය තුළ වාහන හඳුනාගැනීම සහ බුද්ධිමත් මඟ පෙන්වීම සඳහා භාවිත කළ හැක.
පද්ධති දෘඩාංග ප්‍රධාන වශයෙන් පාලන කොටස, RF කොටස සහ බාහිර විස්තීරණ යෙදුම් කොටසකින් සමන්විත වේ.පාලන ඒකකය ලෙස අඩු බලැති MCU සමඟින්, ඒකාබද්ධ තනි-චිප් පටු කලාප UHF සම්ප්‍රේෂකය, ගොඩනඟන ලද ප්‍රශස්ත නිර්මාණ ඇන්ටනාව සහ උසස් ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා බැටරි බල සැපයුම, අධි-ඒකාබද්ධ කෙටි දුර රැහැන් රහිත හඳුනාගැනීමේ රේඩියෝ සංඛ්‍යාත පර්යන්තය (OBU) සාක්ෂාත් කර ගනී.සැබෑ යෙදුම් අවශ්‍යතා අනුව, බොහෝ ඇනලොග් පරිපථ, ඩිජිටල් පරිපථ සහ මයික්‍රොප්‍රොසෙසර "තනි චිප" විසඳුමක් ලබා දීම සඳහා එක් චිපයක් මත ඒකාබද්ධ කර ඇත.
නිෂ්පාදන වාසිය
පද්ධතියේ බල සැපයුම් කොටස දෛනික වැඩ බල සැපයුම ලෙස ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා බැටරි සහ උපස්ථ බැටරිය ලෙස ලිතියම්-අයන බැටරි සංයෝගයකින් බල ගැන්වේ.හොඳ ආලෝක තත්ත්වය යටතේ බලශක්ති ගබඩා බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට සූර්ය බලශක්තිය භාවිතා කරන අතර, යම් ආලෝක කාලයකට මූලික වශයෙන් OBU හි දෛනික වැඩ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි අතර, එමඟින් උපස්ථ බැටරියේ සේවා කාලය සහ වැඩ කරන කාලය විශාල වශයෙන් දිගු වේ. OBU හි.
වැඩසටහන මොඩියුලර් මෝස්තරයක් භාවිතා කරන අතර C භාෂාවෙන් ලියා ඇත.එය ප්‍රධාන වශයෙන් කොටස් හතරකින් සමන්විත වේ: ප්‍රධාන වැඩසටහන් මොඩියුලය, සන්නිවේදන වැඩසටහන් මොඩියුලය, පර්යන්ත පරිපථ සැකසුම් මොඩියුලය, බාධා කිරීම් සහ මතක මොඩියුලය.OBU සහ BSS අතර සන්නිවේදන ක්‍රියාවලිය පියවර තුනකට බෙදා ඇත: සබැඳි පිහිටුවීම, තොරතුරු හුවමාරු කිරීම සහ සබැඳි මුදා හැරීම.
RF චිපය බෙහෙවින් ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර එමඟින් කුඩා ප්‍රමාණය, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය සහ පහසු ස්ථාපනය ලබා ගත හැකි අතර වාහන නැවැත්වීමේ නිදහස් අධීක්ෂණ සහ අධීක්ෂණ පද්ධතිය ඉදිකිරීමට අදාළ වේ.
